Partito Democratico del Trentino

Ascolta la denuncia di Alessio Manica ➡️ «politiche ambientali, basta un colpo di qua e uno di là. Il modello deve essere ben chiaro e deve essere declinato anche quando è difficile, anche quando dà fastidio, anche quando bisogna dire qualche no. Dov'è il nesso logico tra le 'valli del silenzio' in Trentino e l'andare avanti a tambur battente con la #Valdastico? Tra la tanto sbandierata necessità di uno sviluppo rispettoso della fragilità del territorio e la deroga concessa dalla Giunta per la costruzione di un capannone in una zona che la comunità locale considera un bene intangibile perché plaga agricola di pregio?» ... See more

Mobilità e futuro: Giunta ferma, e c'è il nodo TAV - Alessio Manica

Ringrazio il Trentino per aver ospitato oggi una mia riflessione sul tema della mobilità. E' un tema complesso, che a mio avviso richiede coraggio politico, capacità di visione e di programmazione strategica. Ma che soprattutto necessita di uno sguardo rivolto al futuro; invece qui si parla ancora (praticamente solo) di Valdastico e nuove gallerie "un tanto al chilo".

Qui trovate il testo integrale, grazie a chi si prenderà il tempo di leggerlo! https://alessiomanica.com/2019/10/12/mobilita-e-futuro-giunta-ferma-e-ce-il-nodo-tav ... See more

Mobilità e futuro: Giunta ferma, e c'è il nodo TAV

Interrogazione a risposta scritta - Quale futuro per il Liceo “F. Depero” di Rovereto? - Alessio Manica

Quale futuro per il Liceo “F. Depero” di Rovereto?

Il Liceo artistico “F. Depero” è nato a Rovereto nel 1987. Da anni, ed è cosa nota, la struttura che lo ospita versa in cattive condizioni, tanto che quasi la metà degli studenti è delocalizzata in una succursale, creando così non pochi problemi organizzativi per la didattica. A fronte di una soluzione prevista da tempo per la creazione della nuova sede del Liceo presso l’ex Macello di Rovereto, soluzione questa già prevista dal Piano straordinario di investimenti di edilizia scolastica del 2011, già progettata e appaltabile, pare ora farsi sempre più strada l’ipotesi della creazione di una nuova sede presso il compendio scolastico ex Gil/ex Medie Orsi. Soluzione questa ancora ferma al palo e per la quale si prospettano tempi lunghissimi. Questo a fronte di una situazione organizzativa del Liceo che richiederebbe interventi certi e soprattutto urgenti.

Per queste ragioni ieri ho depositato un’interrogazione alla Giunta per chiedere conto dello stato di fatto e dell’orientamento della Giunta provinciale. Per chi vuole approfondire l'interrogazione è disponibile qui: https://alessiomanica.com/2019/10/10/quale-futuro-per-il-liceo-f-depero-di-rovereto/ ... See more

Quale futuro per il Liceo “F. Depero” di Rovereto?

Partito Democratico del Trentino

🔴 Alessio Manica: «Una deroga immotivabile concessa a tempi record dalla Giunta per la costruzione di una maxi cantina da 10mila metri cubi in area agricola di pregio ad #Aldeno: vista la pochezza delle motivazioni che mi ha fornito Tonina non mi resta che cercarle in questa foto»🔴

«Ieri ho interrogato l’Assessore Tonina in merito alla vicenda legata alla costruzione di un nuovo capannone artigianale, di quasi 10.000 metri cubi in area agricola di pregio nel Comune di Aldeno, da destinare alla produzione di spumanti.
Una costruzione in deroga autorizzata dalla Giunta contro il parere negativo precedentemente espresso per ben 3 volte dagli organi tecnici competenti.

👉 Qual è l’interesse pubblico in questa operazione?
👉 Come ha fatto la Giunta a valutare la questione nel giro di 24 ore dalla data del ricorso del proprietario?

La risposta di Tonina è stata del tutto insufficiente ed insoddisfacente, forse perché per lui la pianificazione urbanistica, la tutela ambientale e paesaggistica sono materie buone per i convegni e le riflessioni a mezzo stampa, quando si amministra ciò che conta è altro.
Perché se prendessimo per buone le motivazioni contenute nella delibera e nella risposta odierna dell’Ass. Tonina, basterebbe d’ora in poi ben poco per poter essere autorizzati a costruire nuovi capannoni in aree agricole di pregio, finora escluse dal consumo di suolo: dimmi dove vuoi fare il capannone e ti autorizzo. Una venetizzazione del paesaggio. Ne sarebbe di certo felice la #Lega, che del resto tra autostrade in mezzo alle montagne e nuovi tunnel un tanto al chilo sta perseguendo questo obiettivo con la massima solerzia. Io non mi rassegno a pensare al Trentino come all’ottava provincia del Veneto.
Vista la pochezza delle motivazioni, e visto soprattutto il disprezzo verso il lavoro e le competenze degli organi tecnici della Provincia, non mi resta che cercare le motivazioni dell’immotivabile deroga a tempi di record nelle foto pubblicate dalla stampa che ritraggono il Segretario della Lega locale e nazionale all’interno dell’azienda in oggetto».
LEGGI TUTTO ➡️ http://bit.ly/2LXSYLu ... See more

Alessio

Sono talmente tante e talmente campate in aria le proposte del Presidente Fugatti in tema di mobilità, che non si capisce più se si è di fronte a proposte ragionate o a soluzioni di pura fantasia inventate di volta in volta per soddisfare le attese di questo o quel interlocutore. È tanto facile e bello tirare righe sulle mappe. Certo dal Presidente di una Provincia Autonoma sarebbe lecito aspettarsi qualcosa di più e di meglio, proposte ragionate, una strategia di medio-lungo periodo. Ieri sulla stampa Fugatti torna a parlare del collegamento autostradale della Valdastico. Ma quello che fa più specie è che ancora una volta il Presidente Fugatti sostiene la bontà dell’opera in funzione di una riduzione del traffico della Valsugana. Questo pur confermando la volontà di far uscire la Valdastico a Rovereto sud, cioè con un tracciato che non tocca per nulla la Valsugana. Mi chiedo: c’è o ci fa? Il collegamento è un’opera che non mi stancherò mai di ripetere essere assolutamente inutile e dannosa per il Trentino, a maggior ragione se l’uscita sarà collocata a Rovereto sud, la meno utile per abbreviare il percorso verso il Brennero, del tutto scollegata dai problemi di traffico della Valsugana e la più impattante dal punto di vista ambientale, paesaggistico e geologico. Ma ieri ci siamo trovati anche la proposta di una galleria sotto il monte Baldo tra Avio e Malcesine, già più volte ipotizzata negli anni scorsi e mai presa seriamente in considerazione alla luce di valutazioni di tipo sia viabilistico che ingegneristico. A completare il quadro spunta anche una proposta di tunnel tra Villa Lagarina e l’alto Garda, anche questa una proposta già vista negli anni scorsi e subito accantonata. Al Trentino non servono sparate quotidiane, non serve una campagna elettorale permanente, non servono titoli roboanti per nascondere il poco e cattivo lavoro della Giunta. Servono idee, non fantasie, serve una visione di insieme, servono proposte in grado di costruire un territorio innovativo, sostenibile e all’avanguardia. Si lascino perdere le autostrade in mezzo alle montagne e il toto galleria e si lavori pancia a terra sulle opere che davvero possono migliorare i collegamenti del nostro territorio, a cominciare dal potenziamento ed elettrificazione della ferrovia della Valsugana e dalla costruzione della ferrovia Rovereto – Alto Garda. ... See more